A mellékvonalak lehetőségei az új európai szabályozási környezetben

Megjelent "A mellékvonalak lehetőségei az új európai szabályozási környezetben" című cikkem a Közlekedéstudományi Szemle LIV/11. számában, ugyanitt egy nagyon érdekes cikk olvasható Dr. Farkas Gyula tollából a vasúti pályadíjmeghatározás módszereiről. December 1-én az egykori Közgázon, a Budapesti Corvinus Egyetem állami szabályozás kurzusán tartok szemináriumot a vasútszabályozás kérdéseiről, amelynek handoutja és ajánlott irodalomjegyzéke a vasutas anyagok között lesz elérhető.

Kézirat a vasútreform politikai és gazdasági kérdéseiről

Letölthető kéziratom a vasútreform politikai és gazdasági kérdéseiről. A cikk a Közlekedéstudományi Szemlében ősszel megjelenő, a vasútszabályozás mellékvonalak számára kedvező reformjának kérdéseit taglaló szakpublikáció politikai kiegészítése. A lenti e-mail címén minden hozzászólást örömmel veszek (pdf letöltése»»»).

Engedd szabadon a mellékvonalakat

A GKM-ben megkezdett munkám a magyar vasúti mellékvonalak rehabilitálására sajnos nem volt folytatható. A kollégáimmal, önkormányzati partnereinkkel és tanácsadónkkal kidolgozott modell az első, és eddig egyetlen javaslat a probléma EU-konform kezelésére. A munka eredményének mentése érdekében szakpublikációra készítem elő, amihez minden kommentárt örömmel fogadok. A tanulmány rövidített verziója a Szabadlovas Közgazdász Egylet honlapján olvasható, és a csatlakozó fórumban névvel és név nélkül is vitatható